奔馳的Coupe車(chē)型歷來(lái)是崇尚優(yōu)雅+個(gè)性時(shí)尚消費(fèi)群體的首選車(chē)型，在奔馳全新E級(jí)備受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者關(guān)注的當(dāng)下，奔馳E Coupe車(chē)型在北美車(chē)展上正式亮相了。
全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)Coupe的前臉延續(xù)了E級(jí)轎車(chē)的設(shè)計(jì)，大尺寸LOGO搭配“繁星”前臉看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)，非常符合這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的視覺(jué)偏好。
車(chē)身尺寸略有增加，這讓E Coupe這款新車(chē)多個(gè)角度看上去更加優(yōu)雅協(xié)調(diào)，雙門(mén)的造型更加強(qiáng)化了這種協(xié)調(diào)感。
車(chē)尾的處理與奔馳C Coupe和AMG GT的風(fēng)格十分接近，條形的后尾燈讓人接受起來(lái)需要花費(fèi)更長(zhǎng)的時(shí)間。
尾燈內(nèi)部燈組處理與E級(jí)相似，LED光帶加上內(nèi)部角度不同的反光片使得新車(chē)尾燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出繁星式的視覺(jué)效果。
內(nèi)飾整體與全新E機(jī)十分接近，在空調(diào)出風(fēng)口的造型、門(mén)內(nèi)板的細(xì)節(jié)處理上，奔馳E Coupe進(jìn)行了個(gè)性化的再設(shè)計(jì)。其他如中控屏幕和空調(diào)面板都與新E級(jí)相一致。
動(dòng)力方面，全新E級(jí)Coupe將提供柴油版車(chē)型，我們實(shí)拍的E 400 4MATIC搭載一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為333馬力，峰值扭矩480N·m，變速箱采用奔馳最新的9速自動(dòng)變速箱。
小結(jié)：
不知道奔馳在C Coupe、E Coupe的車(chē)尾設(shè)計(jì)是不是有其他設(shè)計(jì)方案，對(duì)于這種沒(méi)有層次感、光禿禿的“車(chē)屁股”設(shè)計(jì)，對(duì)它的美觀(guān)程度恐怕多數(shù)人保留意見(jiàn)。
不過(guò)除了尾部的主觀(guān)視覺(jué)觀(guān)感，全新E Coupe車(chē)型與E級(jí)一樣表現(xiàn)出了很搶眼的產(chǎn)品實(shí)力，不久后也會(huì)以進(jìn)口身份來(lái)到中國(guó)市場(chǎng)。
